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季華路明年開通公交大站快線

禪城交通部門昨就中心城區公交出行問題與市民互動

珠江時報訊(記者/區輝成)昨天,我市迎來公交周活動首日,佛山市禪城區交通部門上線電臺民生節目,就中心城區公交出行問題與市民交流互動。據介紹,季華路公交專用道目前正與季華路改造同步實施,竣工後擬開通公交大站快線,力求在中心城區打造一條快速化公交線路。

此外,昨天禪城區機關嶺南大院上班的幹部、職工響應倡議,搭乘公交或其它綠色出行方式上下班。

■民生互動

季華路

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打造快速化公交線路

很多乘客都有這樣的等車經歷:上下班高峰期,好不容易等來一趟公交車,卻發現車上已經滿滿當當瞭,很難擠上去。昨日就有市民反映,高峰期季華路、東方廣場等沿線公交站點,想擠上公交車一點都不容易,跟原來承諾的高峰期5~8分鐘一班車目標相距甚遠,期待交通部門能有所改善。

禪城交通部門回應,高峰期中心城區乘車難的問題,關鍵還是道路不暢所致,實際上各條公交班線的總站發班間隔是比較均勻的,但往往是在中途被堵住瞭,班次間隔就會拉長,在站點很多市民就會看到要麼沒車到,要麼就三四輛車一齊到站的"奇怪"現象瞭。

據禪城TC公司總經理關早恩介紹,中心城區公交客流特點非常突出,就是一天隻有兩個高峰期,早晚高峰客流高度集中。

為此,交通部門采取瞭多種措施應對早晚客流高峰,一是針對熱門線路混合配車,將8.5米和10.5米公交車混合在一起疏運乘客;二是選擇一些通行條件較好的道路開通"大站快車"班線;三是及時調配空車途中插入,疏導乘客積壓較嚴重的站點。

關早恩介紹,大站快線采取隻在客流量多的大站停靠的形式運營。由於季華路公交專用道優化將與改造工程同步進行,預計明年2月左右就建好,屆時通行能力將大為提高,為此交通部門計劃在季華路上開通大站快線,從禪西新城到季華六路,一路無紅綠燈,配合公交專用道暢通無阻,力求在中心城區打造一條快速化公交線路。飯店信貸年息借貸增貸轉貸

禪西大道

通公交條件未成熟

有市民提出,今年公交線路經常調整,但很多盲區依然存在,比如禪西大道,為何開通至今仍舊沒有公交線路覆蓋?

禪城交通部門解釋,由於禪西大道在規劃設計上是城市快速化道路,並不適宜公交車在路上慢行、停站,加上假如在禪西大道上下客,過往快速通行的機動車會對乘客的人身安全造成較大威脅,因此現階段禪西大道主路並不適宜開設公交站點,今後假如禪西大道輔道建成並打通成網後,才有條件開通公交線路。

禪城交通部門昨日還透露,東平大橋公交樞紐站將於9月19日中秋節啟用,屆時公交116、129以及旅遊城巴2號線將於當天調整首末站至東平大橋公交樞紐站。

■公交周首日

嶺南大院

停車位較往日松動

昨天,公務員帶頭落實綠色出行行動如何?平日,禪城區機關嶺南大院停車位都是非常緊張的,外來辦事車輛基本都要停放在大院外面,9點30分,記者在大院巡走瞭一圈意外發現,這裡停車位比較松動,還有六七個車位空著。有公務員表示,為瞭配合今年公交周"綠色交通·清新空氣"的主題,昨天他是專門騎單車到機關上班的。

不過,也有公務員表示,由於前來大院辦事、開會的單位比較頻密,就算車位能空出一半,很快也會被填滿的。

在華遠東路東建世紀廣場附近,原來道路兩旁停車位可謂"一位難求",10點半,這裡隻稀稀拉拉停著幾輛車,管理人員表示,"今天停車位澎湖縣合法當舖並不緊張,可能跟公交周倡導少開一天車有關吧!"

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-09-17/09203574888.shtml


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